沈阳中顺汽车(沈阳康众汽配有限公司地址)

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中顺汽车厂商简介

中顺汽车是一个年轻的企业,不过带着完全拥有自己的知识产权的三款车,分别是一款MPV,一款SUV车,第三款车是一个轻型客车,这三款车都中顺自己研发的,也就是说,它是完全拥有自己的知识产权,并且它的品牌也是一个完全的民族汽车品牌。

沈阳中顺汽车有限公司,是中国政府批准的汽车整车制造企业,专注于轻型客车、多功能商务车(MPV)、运动型休闲越野车(SUV)等乘用车以及商用车的研发、制造。与国际技术同步的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产工厂,设立于北美和中国的汽车研发中心,以及覆盖中国和世界众多地区的销售服务网络,奠定了中顺汽车发展的强大实力基础。

尽管中顺汽车是一个非常年轻的企业,但中顺的发展速度却非常快,它从2002年年底重组以后,2003年花了10个月的时间,做了六万辆的技术改造,使沈阳中顺的生产能力有了非常大的飞跃。它的管理机制好,管理效率高,这使这个年轻的企业得到了快速的发展。

同时,公司通过引入世界先进的经营理念和管理系统,积极推进业务流程重组和企业内外资源整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面运用国际先进管理模式。公司矢志于弘扬民族汽车文化,发展民族汽车品牌,融入全球优势资源,坚持“以人为本,科学管理,精益求精,创新高效”的核心价值,不懈努力不断推出新车型,积极拓展国际和国内两个市场,为用户持续提供更具人性化设计的精美汽车产品。

沈阳中顺汽车破产了吗

2010年6月4日,北京亦庄国际投资发展有限公司(属于北京经济技术开发区的国有企业)接管了松辽股份,占总股份的24.89%,成为松辽股份的第一大股东。亦庄国际为什么要接管这个烂摊子呢,是因为周天宝(松辽股份的前幕后大老板))贿赂了相关国家人员,把这个快要破产的企业推给了国家。可笑吧!

关于中顺世纪这款车给点评价

建议别买。

我就是辽宁的人。

我先说说中顺汽车的由来。

中顺汽车前身是公安(还是武警,我忘了)属下的在沈阳一个汽车厂(规模和大的汽修厂差不多,我上初中的时候路过哪里,在沈阳浑南)。那时候,厂名叫“松辽汽车”,在80年代辽宁的公安面包都是松辽,后来因为计划转为市场经济,竞争力太差,松辽汽车早就破产了,最少十年以上。

我们单位(不是公安)现在就有个松辽面包车灰头灰脸的扔在仓库里不知道多少年了反正我是五年前上班就这样,因为没配件,再说也太过时。

去年还是前年左右,汽车厂被南方的一个私人老板(大概是浙江的人)给买下了。更名为中顺汽车。

中顺汽车和李舒富的吉利汽车一样,不一样在于吉利销量很大是盈利的,而中顺汽车半死不活在辽宁都打不开销量,在辽宁甚至在沈阳路上连一辆都见不到。

中顺汽车和华晨汽车都是沈阳的工厂,不同是一个私人民营作坊企业,一个是现代企业制度的国有控股集设计研发生产于一身的特大企业。

先不说汽车的质量售后维修如何。

先说外部环境。

华晨在低谷的时候,因为它是国有资产所以可以获得沈阳市政府的十几亿的无担保贷款作为流通资金,因为白道的关系原来的华晨高层摆不平,辽宁省政府特的派副省长现场办公,派原大连副市长当华晨一把手(老祁)。

省政府下文件,今后省内政府采购公车必须是华晨的。去年,本单位领导买的车就是尊驰。今年,骏捷出来后,我们这里很快就出现还没来的及牌照的骏捷警车。

省政府投入几十亿资金,是不可能让华晨倒下的。就像中央不可能让鞍钢倒下,自然会想办法剥离附属企业(中央财政拿钱补贴)改造设备。

而中顺个人企业,与其说是爹不疼妈不爱,不如说没爹没妈,没见过政府支持过它什么。华晨的爹的省政府,妈是股市(圈钱)。

想想看中顺这样要技术没技术,要销量没销量,要背景没背景的企业,到现在也没盈利。如果你买了它的车,一个是技术落后维修网点少,另外一个所不定哪天中顺破产了,你的车无配件换,而且你卖给别人,别人也不会买。

如果你要买面包不如买华晨金杯,低配的型号六万就够了(钱不够买个二手的更便宜)。丰田发动机,技术成熟稳定。全国轻客销量第一,走到哪里都能找到维修点。

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