大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下德国轴承品牌的问题，以及和FAG轴承什么品牌的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
轴承牌子的常见国内外轴承牌子有哪些
NSK：日本精工株式会社（综合性公司，生产全系列轴承）NTN：日本东洋轴承公司（综合性公司，生产全系列轴承）KOYO：日本光洋精工（综合性公司，生产全系列轴承）NACHI：日本不二越钢铁工业株式会社（综合性公司，生产全系列轴承、工业机器人、钻头）NMB：日本微型轴承公司（内径10mm以下的轴承，最近听说做的稍大点的轴承也有了）ASAHI：日本旭精工（带座外球面轴承）FYH：日本小林精工（带座外球面轴承）THK：日本帝业即凯（直线导轨系列）IKO：日本汤姆逊（滚针轴承、直线运动系列）JAF：日本JAF公司（小型深沟球的生产、加宽轴承）JNS：日本滚针系列（类似IKO生产类型）EZO：日本EZO公司微型轴承IJK：日本井上轴承株式会社（精密轴承，属于NSK旗下）WTW：日本小型球轴承（英制）EASE：日本T开达公司（直线轴承系列）KYK：日本三惠轴承制作所（小径球）HIC：日本大阪轴承制造公司（调心求）NB：日本直线轴承系列MTR：日本杆端关节系列KSM：日本南口机工轴承TSUBAKI：日本椿本轴承单向轴承链条MRK：日本推力球轴承德国品牌FAG：德国乔治沙弗公司（综合、全系列）INA：德国依那滚针（滚针、带座外球面、直线运动）GMN：德国乔治。密勒球轴承联合公司STAR：德国明星球轴承有限公司（直线运动）STIEBER：德国斯提伯（单向轴承）IBC：德国精密球轴承美国品牌美国品牌ABC：美国精密轴套公司（大型滚动轴承）AKBMCAMERIKOYO：美国光洋轴承制造公司BARDEN：美国巴顿公司（精密高速球轴承，陶瓷混合轴承）DODGE：美国道奇（轴承座带座轴承轴承单元）FAFNIR：美国发弗纳轴承公司(精密球和精密圆锥滚子轴承)HOOVER：美国胡弗-NSK轴承公司MRC：美国摩根马林-洛克威尔公司滚动直线陶瓷混合轴承NFAG：美国诺玛FAG轴承公司TIMKEN：美国铁姆肯轴承(综合、全系列、圆锥滚子和特种钢铁见长)TORRINGON：美国托林顿有限公司（已被铁姆肯收购）MCGILL：美国莫给偶（滚针凸轮随动轴承）法国品牌SNFA：法国航空制造新公司（精密混合陶瓷轴承）SNR：法国滚动新公司（带座轴承单元、精密轴承）英国品牌RHP：英国滚动陶瓷混合轴承（NSK已经收购）其它欧洲品牌AKF：奥地利阿尔盖明球轴承股份公司AKL：澳大利亚光洋有限公司BBL：印度巴拉特球轴承公司CSB：西班牙索勒奥米拉尔DAF：达夫轴承公司DCS：匈牙利布勒森轴承厂FBI：意大利弗拉泰利巴斯蒂科公司FLT：波兰轴承公司（精密）MACCHI：意大利马奇轴承与飞机制造RIV-SKF：意大利威拉伯罗萨有限公司SKF：思凯弗轴承（综合、全系列）ZKL：捷克布拉格滚动轴承厂WIB：瑞士轴承（小径球）JIB：韩国（带座外球面轴承）SAMICK：韩国直线运动SYI：台湾滚针轴承TPI：台湾常见：ASAHI：日本。带座外球面（业内口语：阿萨屈）BARDEN：USA。纺织业轴承（不太确定）巴登COOPER：英国。（通俗说：生产两半的轴承）CS：GP:台湾地区。紧定套、推卸套EZO：日本。小径球、不锈钢系列FAFNIR：USA。法福纳FAG：德国。全系列。FYH：日本。带座外球面。小林精工HIC：日本。调心球。KBC：韩国。KOYO：日本。全系列。汽车轴承。（业内口语：尻哟或光洋）KYK：日本。小径球。NACHI：日本。特种钢、钻头、工业机器人、全系列轴承。（业内口语：不二越或纳屈）NMB：日本。小径球。SAMICK：韩国。直线运动SNR：法国。精密轴承。STAR：德国。直线导轨。(星牌)SKF：瑞典。全系列。WIB：瑞士。小径球。据说这家公司已经没了，不过好多机器上拆下来还是这个牌子的轴承。TIMKEN：USA。圆锥滚子、特种钢铁。（铁姆肯）TORRINGTON：托林顿。这家公司比较惨，被买来买去好多次.ZKL：捷克EASE：日本。直线运动轴承。THK：日本。直线运动系列。
德国原装进口轴承品牌
德国轴承品牌:1、舍弗勒拥有INA、FAG和LuK三个品牌，是提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的全球领导者，也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域的高精度产品和系统的知名供应商。作为一家全球性的集团公司，舍弗勒2011年的销售额达到约107亿欧元，在全球拥有约74000名员工，是德国乃至欧洲最大的家族工业企业之一舍弗勒在50多个国家拥有180个分支机构，形成了包括生产基地、R&D中心、销售公司、技术服务代表处和培训中心在内的全球网络。2、席夫勒德国苏福尔轴承工业有限公司，总部位于德国传统轴承制造城市奥拉谢，主要研发、生产和销售各种工业应用的标准和特种轴承。经过多年的发展，苏福尔积累了丰富的经验和专业技能，优越的技术实力和产品质量。3、汉城总部位于德国工业基地鲁尔区的东北部，主要开发、生产和销售各种工业应用的标准和特殊轴承。经过多年的发展，SEOR积累了丰富的经验和专业技能，优越的技术实力和产品质量，并建立和完善了一套生产和销售体系。SEOR轴承被国际知名的工业机械制造商和终端用户广泛使用，为世界轴承产品的发展和技术进步做出了巨大贡献。目前在印度、中国、加拿大、美国、瑞典、土耳其、俄罗斯等国家设有分支机构。SEOR品牌已经在国际轴承市场上确立了一定的地位，成为一个被广泛认可的高品质轴承品牌。4、诺贝尔奖德国诺贝尔轴承技术有限公司自生产精密轴承以来，一直坚持为用户提供优秀的产品。早在20世纪80年代和90年代，诺贝尔轴承产品就已经应用于中国的相关领域。面对当今中国经济的快速发展，诺贝尔诺贝尔将加速融入中国市场，加快诺贝尔产品的本土化进程，逐步建立以技术为主，营销和信息为辅的三位一体的事业体系，为中国广大用户提供优秀的产品和服务，为中国的工业现代化做出应有的贡献。
世界十大进口轴承品牌
世界十大轴承分别为SKEFU、FAG、NSK、铁姆肯、NTN、THK、红细胞、IKO、INA、NACHI。
1、SKEFU是世界领先的轴承供应商。SKF生于1907年，有着百年的轴承制造历史。其业务覆盖130多个国家和地区，每年5亿多轴承占据近四分之一的市场份额，这反映了SKF的影响力和地位。
2、FAG品牌诞生于1883年，是德国著名的轴承产品制造商，也是全球领先的综合性汽车和工业产品供应商。企业运用专业技术和创造力，在机械制造、汽车、航空航天等许多领域创造出许多高质量的产品。
3、NSK品牌诞生于1916年，是日本著名的轴承制造商。它开发和供应各种轴承，为工业发展和机械进步做出了巨大贡献。企业还利用精密加工技术进军汽车、精密机械、电子应用产品等领域。并促进多方面的职业拓展。
4、TIMKEN是一家拥有100年历史的世界领先制造商，其高品质轴承、合金钢及相关产品和服务无处不在，无论是在陆地、海洋还是太空。
5、NTN轴承于1918年在日本成立，是全球综合性精密机械制造商。其产品广泛应用于轨道卫星、航空、铁路和汽车、办公设备和食品机械等工业部门的各个领域。NTN是全球综合性精密机械制造商之一。
6、THK于1971年在日本东京成立。高质量是它的代名词。自20世纪80年代以来，THK已进入美国市场，并以其优越的系列产品成为行业领导者，销往世界各地。
7、红细胞是一家国际公司，在欧洲有近20个车间。其产品适用于许多领域，如航空航天、军事技术、机器人、半导体加工设备、工程机械等。
8、IKO是一家有50多年历史的轴承制造商。擅长生产滚针轴承和直线导轨，在世界各地享有很高的声誉。是日本历史最悠久、品种最全、专业水平最高的滚针轴承制造商。
9、INA成立于1946年，总部设在德国纽伦堡。Ina一直致力于产品创新，以满足客户需求并提供高质量保证，使其成为世界领先的滚动轴承供应商和公认的汽车制造商合作伙伴。
10、NACHI成立于1928年。该公司一直以其不断增长的机器技能而闻名。现在，它已经发展成为一家分析型机电制造商，为一般工业领域提供基础设施和部件。
常见几个国家轴承,哪个品牌代表哪个国家的
1、瑞典SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件产品、客户解决方案和服务的供应商。skf集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测，以及技术培训。
2、德国FAG轴承品牌创始于1883年，是整个滚动轴承基础产业的技术先驱，连通INA轴承的互补的产品系列，滚动轴承产业几乎涵盖了所有的生产应用机械、铁路、电力传输技术、重工业。
3、NTN轴承公司于1918年成立于日本，总部设在大阪市西区，在日本国内有11家制作所，25家营业所和3家研究所。NTN轴承的生产、销售、技术各个部门努力不懈的开拓与深化自己的专业领域，同时又相互有机地结合起来。
4、日本精工株式会社（NSKLTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。几十年来，NSK轴承开发出无数新型轴承，满足世界各地用户的需求，并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。
5、德国INA轴承公司，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的保证，使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。
在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。
但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上使用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。
最早投入使用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。
随后，俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿黏性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。
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